XT Bushing Hubs
XT Bushing Hubs
XT bushing hubs គឺជាប្រភេទនៃសមាសធាតុមេកានិចដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពល និងគ្រឿងម៉ាស៊ីន។ hubs ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីត្រូវបានម៉ោននៅលើ shaft ដោយប្រើ tapered bushing ដែលផ្តល់នូវចំណុចតភ្ជាប់សុវត្ថិភាព និងច្បាស់លាស់សម្រាប់ការភ្ជាប់ gears, sprockets, pulleys និង rotary components ផ្សេងទៀត។
ប្រដាប់ប្រដារប៊ូស XT ជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ហើយត្រូវបានម៉ាស៊ីនយ៉ាងជាក់លាក់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពតឹងណែន និងការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា។ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងកម្មវិធីដែលមានមុខងារធ្ងន់ ដែលតម្រូវឱ្យមានការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងងាយស្រួលដំឡើង។
ប៊ូស XT ដែលប្រើភ្ជាប់ជាមួយប៊ូស XT អនុញ្ញាតឱ្យមានការដំឡើង និងការដកយកចេញនូវមជ្ឈមណ្ឌលយ៉ាងងាយស្រួល និងរហ័ស ដោយមិនចាំបាច់មានការរុះរើយ៉ាងទូលំទូលាយ ឬឧបករណ៍ពិសេសនោះទេ។ លក្ខណៈពិសេសនេះធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់កម្មវិធីដែលតម្រូវឱ្យមានការថែទាំញឹកញាប់ ឬការជំនួសសមាសធាតុ។
XT bushing hubs មាននៅក្នុងទំហំ និងការកំណត់ផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីផ្គូផ្គងតម្រូវការជាក់លាក់នៃកម្មវិធីផ្សេងៗ។ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជាការជីកយករ៉ែ សំណង់ កសិកម្ម និងការផលិត ដែលសមាសធាតុបញ្ជូនថាមពលដ៏រឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបានគឺមានសារៈសំខាន់។
តារាងទំហំ XT Bushing Hubs៖
ផ្នែកទី | សម្រាប់ប៊ូស | វិមាត្រ | រន្ធដោត | Wt ផោន | |||||||||
OD | A | B | C | V | X | d | លេខ | ទំហំ | |||||
ប្រភេទ 1 Hubs | |||||||||||||
XTH១៧ | XTB15 | 3 1/4 | 7/ 16 | 2.000 | 2 7/8 | 2 7/ 16 | 5/8 | 5/8 | 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 |
1/4 - 20 UNC | 3 1.5 2.5 4.3 6.5 19.2 19.4 24.5 24.5 57.7 75.6 122 |
||
XTH១៧ | XTB20 | 4 1/8 | 9/ 16 | 2.688 | 3 13/ 16 | 3 3/ 16 | 13/16 | 13/16 | 5/ 16 - 18 UNC | ||||
XTH១៧ | XTB25 | 4 3/4 | 13/ 16 | 3.188 | 4 3/8 | 3 3/4 | 11/8 | 11/8 | 3/8 - 16 SNC | ||||
XTH១៧ | XTB30 | 6 | 7/8 | 3.875 | 5 3/4 | 4 9/ 16 | 1 1 / 4 | 11/16 | 7/ 16 - 14 UNC | ||||
XTH១៧ | XTB35 | 6 5/8 | 1 1/ 16 | 4.688 | 6.345 | 5 7/ 16 | 1 1 / 2 | 11/4 | 1/2 - 13 UNC | ||||
XTH១៧ | XTB40 | 7 5/8 | 1 1/4 | 5.313 | 7 1/4 | 6 1/8 | 1 3 / 4 | 13/8 | 9/16 - 12 UNC | ||||
XTH១៧ | XTB45 | 8 3/8 | 1 1/2 | 5.938 | 8 | 6 7/8 | 2 1 / 8 | 19/16 | 5/8 - 11 UNC | ||||
XTH១៧ | XTB50 | 10 | 1 3/4 | 7.250 | 9 9/ 16 | 8 5/ 16 | 21/2 | 13/4 | 3/4 - 10 UNC | ||||
XTH១៧ | XTB60 | 11 3/4 | 1 15/ 16 | 8.625 | 11 1/4 | 9 7/8 | 23/4 | 15/8 | 7/8 - 9 UNC | ||||
XTH១៧ | XTB70 | 13 11/ 16 |
2 3/ 16 |
10.000 |
13 3/ 16 |
11 9/ 16 |
31/8 | 1 15 / 16 | 1 - 8 UNC | ||||
XTH១៧ | XTB80 | 15 | 2 7 / 16 | 11.125 | 14 5 / 8 | 12 7 / 8 | 37/16 | 23/8 | 1 1 / 8 - 7 UNC | ||||
XTH១៧ | XTB100 | 18 | 3 | 13.688 | 17 1/2 | 15 9/ 16 | 41/8 | 23/16 | 1 1/8 - 7 UNC | ||||
XTH១៧ | XTB120 | 21 | 3 1 / 2 | 16.188 | 20 1 / 2 | 18 3 / 16 | 4 13 / 16 | 2 | 8 | 1 1 / 8 - 7 UNC | 188 | ||
ប្រភេទ 2 Hubs | |||||||||||||
XTH15F4 | XTB15 | 3.855 | 1/4 | 2.000 | 3 5/8 | 2 7/ 16 | 9/16 | - | 4 | 1/4 - 20 UNC | 1.2 | ||
XTH15F5 | XTB15 | 4.805 | 1/4 | 2.000 | 4 5/8 | 2 7/ 16 | 9/16 | - | 4 | 1/4 - 20 UNC | 1.7 | ||
XTH15F6 | XTB15 | 5.815 | 1/4 | 2.000 | 5 1/2 | 2 7/ 16 | 9/16 | - | 4 | 1/4 - 20 UNC | 2.3 | ||
XTH15F8 | XTB15 | 7.807 | 1/4 | 2.000 | 2 7/8 | 2 7/ 16 | 11/16 | - | 4 | 1/4 - 20 UNC | 3.8 | ||
XTH20F5 | XTB20 | 4.805 | 1/4 | 2.688 | 3 3/4 | 3 3/ 16 | 13/16 | - | 4 | 5/ 16 - 18 UNC | 1.8 | ||
XTH20F6 | XTB20 | 5.815 | 1/4 | 2.688 | 3 3/4 | 3 3/ 16 | 13/16 | - | 4 | 5/ 16 - 18 UNC | 2.4 | ||
XTH20F8 | XTB20 | 7.807 | 1/4 | 2.688 | 3 3/4 | 3 3/ 16 | 13/16 | - | 4 | 5/ 16 - 18 UNC | 3.9 | ||
XTH20F10 | XTB20 | 9.827 | 5/ 16 | 2.688 | 3 3/4 | 3 3/ 16 | 13/16 | - | 4 | 5/ 16 - 18 UNC | 7.0 | ||
XTH20F12 | XTB20 | 11.847 | 5/ 16 | 2.688 | 3 3/4 | 3 3/ 16 | 13/16 | - | 4 | 5/ 16 - 18 UNC | 9.7 | ||
XTH25F6 | XTB25 | 5.815 | 5/ 16 | 3.188 | 4 3/8 | 3 3/4 | 1 1 / 8 | - | 4 | 3/8 - 16 UNC | 3.4 | ||
XTH25F8 | XTB25 | 7.807 | 5/ 16 | 3.188 | 4 3/8 | 3 3/4 | 1 1 / 8 | - | 4 | 3/8 - 16 UNC | 5.3 | ||
XTH25F10 | XTB25 | 9.827 | 5/ 16 | 3.188 | 4 3/8 | 3 3/4 | 1 1 / 8 | - | 4 | 3/8 - 16 UNC | 7.8 | ||
XTH25F12 | XTB25 | 11.847 | 5/ 16 | 3.188 | 4 3/8 | 3 3/4 | 1 1 / 8 | - | 4 | 3/8 - 16 UNC | 10.6 |
គុណសម្បត្តិនៃ XT Bushing Hubs៖
XT bushing hubs គឺជាប្រភេទនៃ hub assembly ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់កម្មវិធី conveyor pulley ។ ពួកគេផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍មួយចំនួនលើប្រភេទផ្សេងទៀតនៃ hub និង bushing assembly រួមមាន:
1. ដំណើរការប្រសើរឡើង៖ មជ្ឈមណ្ឌល XT ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវដំណើរការល្អជាងនៅក្នុងកម្មវិធីដែលត្រូវការ។ ពួកវាផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលជុំកើនឡើង និងអត្រាផ្ទុកខ្ពស់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប៊ូសស្តង់ដារ។ នេះធ្វើឱ្យពួកវាស័ក្តិសមសម្រាប់គ្រឿងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់។
2. ភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើង និងការដកយកចេញ៖ មជ្ឈមណ្ឌល XT bushing មានការរចនាបំបែក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង និងការដកយកចេញដោយមិនចាំបាច់មានឧបករណ៍ ឬឧបករណ៍ស្មុគស្មាញ។ ការរចនាបំបែកបានលុបបំបាត់តម្រូវការក្នុងការរុះរើការជួបប្រជុំគ្នានៃមជ្ឈមណ្ឌលទាំងមូល ដោយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងការខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ ឬជំនួស។
3. ការតម្រឹមដែលប្រសើរឡើង៖ មជ្ឈមណ្ឌលប៊ូស XT រួមបញ្ចូលសមាសធាតុម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់ ដែលធានាបាននូវការតម្រឹមត្រឹមត្រូវរវាងអ័ក្ស និងមជ្ឈមណ្ឌល។ វាជួយកាត់បន្ថយការរំញ័រ កាត់បន្ថយការពាក់ និងការរហែក និងពន្យារអាយុសេវាកម្មទាំងមូលរបស់ឧបករណ៍។
4. ភាពអាចប្រើប្រាស់បាន៖ XT bushing hubs មាននៅក្នុងជួរដ៏ធំទូលាយនៃទំហំ និងការកំណត់ ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗ និងទំហំរាង។ ពួកវាអាចផ្ទុកនូវទំហំធុញ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគន្លឹះផ្សេងៗ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពបត់បែនក្នុងការរចនាឧបករណ៍ និងភាពឆបគ្នា។
5. ភាពជាប់បានយូរ និងភាពអាចជឿជាក់បាន៖ ស្នប់ប៊ូស XT ត្រូវបានសាងសង់ឡើងពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដូចជាដែក ឬដែក ដែលផ្តល់នូវភាពរឹងមាំ និងធន់ល្អឥតខ្ចោះ។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់ លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដ៏លំបាក និងវដ្តនៃការចាប់ផ្តើមឈប់ញឹកញាប់ ធានានូវដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាន និងកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ។
6. ភាពអាចផ្លាស់ប្តូរគ្នាបាន៖ ជារឿយៗមជ្ឈមណ្ឌលប៊ូស XT ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអាចផ្លាស់ប្តូរបានជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលប៊ូសស្តង់ដារឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត។ នេះមានន័យថាពួកគេអាចជំនួសបានយ៉ាងងាយស្រួល ឬធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយមិនចាំបាច់មានការកែប្រែសំខាន់ៗចំពោះឧបករណ៍ដែលមានស្រាប់ ដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធភាព។
XT Bushing Hubs Vs Taper Lock Bushing Hubs:
XT bushing hubs និង taper lock bushing hubs គឺជាប្រភេទធម្មតាពីរនៃ bushing hubs ដែលប្រើក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម។ នេះគឺជាភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗរវាងពួកគេ៖
(1) ការដំឡើង៖ ដាប់ប័រចាក់សោរទុយោទាមទារនូវអាដាប់ទ័រដែលបិទជិត ដែលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌល និងរឹតបន្តឹងដោយប្រើវីស ឬប៊ូឡុងជាស៊េរី។ នេះបង្កើតភាពតឹងណែនរវាង hub និង shaft ។ ផ្ទុយទៅវិញ XT bushing hubs មានការរចនាបំបែកដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង និងការដកយកចេញដោយមិនចាំបាច់រុះរើការជួបប្រជុំគ្នានៃមជ្ឈមណ្ឌលទាំងមូល។
(2) ការតម្រឹម៖ ចង្កឹះចាក់សោរ Taper ពឹងផ្អែកលើការបង្រួមរនាស់ ដើម្បីធានាបាននូវការតម្រឹមត្រឹមត្រូវរវាង hub និង shaft ។ នេះអាចផ្តល់នូវការតម្រឹមដ៏ល្អ ប៉ុន្តែវាអាចត្រូវការភាពជាក់លាក់បន្ថែមទៀតក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង។ ម៉្យាងវិញទៀត មជ្ឈមណ្ឌល XT bushing ជាញឹកញាប់រួមបញ្ចូលនូវសមាសធាតុម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់ ដែលធានាបាននូវការតម្រឹមត្រឹមត្រូវ កាត់បន្ថយការរំញ័រ និងការពាក់។
(3) សមត្ថភាពផ្ទុក៖ ជាធម្មតាមជ្ឈមណ្ឌល XT bushing ផ្តល់នូវសមត្ថភាពកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ និងការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់ផ្ទុក បើប្រៀបធៀបទៅនឹង hubs bushing lock កាន់តែតិច។ នេះធ្វើឱ្យ XT bushing hubs កាន់តែស័ក្តិសមសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានមុខងារធ្ងន់ៗ ដែលទាមទារការផ្ទុក និងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់។
(4) ភាពអាចប្រើប្រាស់បាន៖ ប្រដាប់ចាក់សោរចង្កឹះលេខមាននៅក្នុងទំហំធំទូលាយ និងអាចផ្ទុកទំហំរន្ធដោតផ្សេងគ្នា និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវសោ។ ដូចគ្នានេះដែរ XT bushing hubs ក៏ផ្តល់នូវភាពបត់បែនផងដែរទាក់ទងនឹងទំហំ និងការកំណត់។ ប្រភេទទាំងពីរអាចប្រើក្នុងកម្មវិធីផ្សេងៗ និងទំហំរាង។
(5) ការថែទាំ: មជ្ឈមណ្ឌល XT bushing hubs ជាមួយនឹងការរចនាបំបែករបស់ពួកគេផ្តល់នូវការថែទាំ និងការជំនួសកាន់តែងាយស្រួលបើប្រៀបធៀបទៅនឹង hub bushing locks ។ ជាមួយនឹង hubs XT អ្នកអាចរុះរើ និងជំនួស bushing ដោយមិនចាំបាច់រុះរើ hub ទាំងមូល ដោយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងការខិតខំប្រឹងប្រែង។
(6) ភាពអាចផ្លាស់ប្តូរបាន៖ ចំណុចទាញដាប់ប៊លចាក់សោរត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ និងបានក្លាយជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម។ នេះមានន័យថាមានប៊ូសចាក់សោរដែលឆបគ្នាជាច្រើនដែលមាននៅលើទីផ្សារ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរងាយស្រួល។ XT bushing hubs អាចមានភាពឆបគ្នាតិចជាងមុន ទោះបីជាពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងជាញឹកញាប់ដើម្បីអាចផ្លាស់ប្តូរបានជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌល bushing ស្តង់ដារឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀតក៏ដោយ។
XT Bushing Hubs | Taper Lock Bushing Hubs |
កែសម្រួលដោយ Yjx